13 Feb 2015 - Day 6 (上) 博多 > 門司港 > Marinoa City Fukuoka Outlet > 天神蟹通 (宿: The B Hakata)
經過尋日一輪既 Shopping, 今日輕鬆一下, 到福岡近郊 - 門司港逛一逛咁.
因為本身無買任何既 JR Pass, 所以去門司港最抵既方法就係買 "
門司港4枚卷".
4枚卷姐係你會有2張由博多去門司港既飛,2張由門司港番博多既飛。
當中除左新幹線外,任何列車都可以坐。(包括特急同普通車)
而最正路波既做法就係先由博多坐特急去小倉,再由小倉坐普通車去門司港。
車程係1小時8分鐘。
講講點買"門司港4枚卷"先,首先去博多JR站搵一部售票機
禁左邊第三個,紅色果個制。
之後禁左邊第一個,"2枚。4枚。10杖....."
之後禁左邊第一個,"小倉,門司港....."
之後揀4枚,你一個人去既話就揀2枚
之後禁左邊第二個,"博多-門司港....."
最後當然就係俾錢,5760日元2位。
之前已經上日本 Yahoo 既 JR 網頁搵定要坐既班次。
先坐 特急音速號 去小倉,再坐 鹿兒島本線 JR 去門司港。
去到搵番2號月台,乖乖等車就可以。
一見全藍色既車身就知係 883 Sonic 號,由第4卡打後先係自由席
我地買既門司港4枚卷只可以坐自由席, 要小心唔好坐錯.
車身入面既裝置好古舊, 樣樣都好似古董咁.
同外面藍色既現代化車身完全兩回事.
木地板上面仲要刻埋火車既資料, 好鬼講究.
10點07分準時到達小倉, 之後過對面月台轉車.
鹿兒島本線 JR 就即係最普通既 JR火車.
今日係星期五, 遊客唔多.
係香港, 呢種車箱既寧靜係一種奢侈.
坐左15分鐘就到門司港.
記住係坐到門!司!港!.
因為有一個站叫"門司", 同"門司港"爭一個字, 有機會搞錯.
出閘前見到呢個0哩既牌.
大家都可能估到, 0哩其實就代表呢度係九州最早有鐵路既地方.
可想而知, 門司港曾經對九州黎講係幾咁重要.
不過其實呢個牌係高仿, 姐係好似深圳華強賣果D高仿 iPhone咁.
真真正正既0哩牌放左係附近既九州鐵道紀念館入面.
簡單講講今日門司港既行程.
先坐潮風號火車到總站, 再經海底行人隧道由九州行到本州.
再坐巴士到唐戶市場食午飯, 再坐番觀光船到門司港 JR站番歸.
Perfect 池. 完美到諗起都會嘴角向上笑.
點知...一離開JR站, 黎到潮風號既售票處, 就知奶野.
落左閘, 上面個牌寫住 運!行!日! 3月15......XXXXXX
今日係2月13日...
唔打緊, 辦法總比困難多. 見到側門辦公室有人係入面.
就敲門入去, 用簡單英文問一問入面既職員. Tunnel. Tunnel.
好彩職員都明白我意思, 話俾我知而家無火車搭.
但有2個方法去隧道入口. 一係去對面坐74號巴士, 需時15分鐘.
一係就行過去, 需時40分鐘.
咁一聽40分鐘都好似行幾耐下, 就選擇坐巴士.
不過班次真係好疏下, 一粒鐘先一班.
去到巴士站, 查到下一班車要半個鐘先到. 就周圍行下先.
向住海邊行, 好快就見到呢條關門大橋.
呢條橋係唯一連接九州同本州之間既車路. 所以非常重要.
簡單D講, 如果無左呢條橋, 所有車都唔可以由九州渣到去本州.
近睇雖然無香港既青馬大橋咁靚. 但配合藍天白雲. 加分!
周圍逛一逛之後, 就快快步番去巴士站等巴士, 如果走左一班車再等既話就好大鑊.
之後巴士準時埋站, 咁我見到74號就上車.
架巴士轉左幾個彎之後, 我就發現有D唔對路.
點解係向住橋既反方向行既.
睇番地圖, 個隧道入口係係橋底架.
之後襯巴士停車, 我就即刻問一問司機, 拎住幅地圖, 用手指住個隧道入口.
跟住司機就指住對面條行車線. 咁我當然估到咩事.
74號!無錯. 但方向錯左呢.
好彩既係只係坐左2個站, 行番轉頭都唔算好遠.
咁話晒都係自己大頭蝦, 無理由坐霸王車.
當我同太座正想俾錢之際, 司機好有型咁用手禁住個錢箱.
佢知道我地搭錯車, 所以都唔收我地車費.
咁大個仔第一次搭錯車係咁開心. 又一次見證到日本人既友善.
同司機講左幾聲 Thanks you 之後就落車. 再研究下點算.
諗諗下, 如果等下一架巴士, 都唔知要等幾耐.
自我安慰一下, 行路都係40分鐘姐. 未當散步囉.
加上行路一定唔會錯. 因為基本上成個門司港都望到關門大橋.
只要向住橋底方向行就可以了.
沿住海邊行其實都幾舒服
如果退休之後可以住係呢間屋就一流.
再近D睇, 橋身有部份俾帆布圍住左, 估計應該進行緊維修.
終於見到終點. 係咁好天氣之下, 其實感覺唔算行左好耐.
使用行人隧道, 行人免費, 單車同小型電單車收 20日元.
搭 Lift 落左 55米左右, 姐係大約18層樓...唔太老黎. 就到左行人隧道.
呢條隧道全長780米. 唔知點解好多人係度跑步.
如果外面落雨都可以理解. 但出面風和日麗, 點解要係隧道跑呢?
係起點可以拎一張紀念證書, 先吸半個印. 到隧道另一邊既時候就可以吸埋另外半個印.
暫時要離開九州一陣.
下關市最出名既就係河豚. 所以都用埋佢做 Logo
邊行邊影下相咁,用左10分鐘就行完成條隧道。
吸埋另一個印先。
證書後面有一個好清楚既地圖。
一開始落 JR 果度係 A點 - 門司港駅
之後行左去 B點 - 關門大橋隧道入口
經隧道行左去 C點
跟住我既行程就會坐巴士去 D點 - 唐戶市場
再坐觀光船由 D點番番去 A點.
終於上番水。個入口同對面岸果個差唔多。