貝爾公司的V-22 魚鷹(Ospreys)傾轉旋翼機,是一種劃時代的航空載具,既能夠如同直升機一樣垂直起飛,也有螺旋槳飛機的速度,是軍方單位最理想的運輸機。但是它的結構複雜,安全問題未得到完整解決,最新的預算書顯示,包括美國空軍、美國海軍,與美國陸戰隊,都沒有再新購V-22的計劃.......
全文︰由於V-22性能不安全 美國三軍都結束魚鷹機訂單 - 軍事 - 中時新聞網 (chinatimes.com)
既然已證實某種軍事飛機不安全,我想就應該要停止使用,不應該放任危害人命。V-22之外,F-35都一樣問題多得很,我想都應該要對之停止訂購。
原帖由 ichthys2 於 2023-3-27 20:10 發表
貝爾公司的V-22 魚鷹(Ospreys)傾轉旋翼機,是一種劃時代的航空載具,既能夠如同直升機一樣垂直起飛,也有螺旋槳飛機的速度,是軍方單位最理想的運輸機。但是它的結構複雜,安全問題未得到完整解決,最新的預算書顯示,包括美國空軍、美國海軍,與美國陸戰隊,都沒有再新購V-22的計劃.......
全文︰由於V-22性能不安全 美國三軍都結束魚鷹機訂單 - 軍事 - 中時新聞網 (chinatime ...
老虎同太監都講過,美國科支全世界第一,領先別國數十年。
仲有美國武器科技審查安全性極嚴,出品較慢但必屬佳品。
點可能有"性能不安全"的科技大量投產並用了超過三十年?
美國三軍必定係中國間諜,抹黑美國。
V280改進了發動機艙,讓發動機噴口固定,不隨旋翼轉動,和機體保持平行,這樣在起降的時候不會有氣流的干擾,和普通直升機一樣能夠設置側面的艙門和窗口。乘員上下飛機的速度不但大大提高,也可以在艙門部署武器,如艙門機槍、火箭等。所以V280的直接作戰能力比V22要大得多。
結束魚鷹訂單不出奇, 有替代機V280
左右旋翼負責平衡,只要一邊有些少氣壓速度損失,即時側旋翻滾撞機。先天設計思路錯誤缺陷無得救。
根本降落都唔穩定左遙右擺,睇見心慌。每次起降都係大挑戰。
https://www.youtube.com/watch?v=kGVpFmOShAg
https://m.discuss.com.hk/index.php?action=thread&tid=30668098
[ 本帖最後由 yeungph 於 2023-3-29 09:37 編輯 ]
根本降落都唔穩定左遙右擺,睇見心慌。每次起降都係大挑戰。
https://www.youtube.com/watch?v=kGVpFmOShAg
https://m.discuss.com.hk/index.php?action=thread&tid=30668098
[ 本帖最後由 yeungph 於 2023-3-29 09:37 編輯 ]
原帖由 yeungph 於 2023-3-29 09:32 發表
左右旋翼負責平衡,只要一邊有些少氣壓速度損失,即時側旋翻滾撞機。先天設計思路錯誤缺陷無得救。
根本降落都唔穩定左遙右擺,睇見心慌。每次起降都係大挑戰。
https://www.youtube.com/watch?v=kGVpFmOShAg
https://m.discuss.com.hk/index.php?action=thread&tid=30668098
支幹奴 呢個問題就好輕微
旋翼細左就要轉快啲增加升力
偏偏旋翼轉速係有好大限制
就算唔到音速上限,高速所產生嘅亂流,已經夠佢受
[ 本帖最後由 pooh24680 於 2023-3-29 09:52 編輯 ]
V280改進了發動機艙,讓發動機噴口固定,不隨旋翼轉動,和機體保持平行,這樣在起降的時候不會有氣流的干擾,和普通直升機一樣能夠設置側面的艙門和窗口。乘員上下飛機的速度不但大大提高, ...
V-280 機翼不能摺疊和傾轉,不能上艦。 載重量也只有V-22 的一半。 並不能完全取代V-22 .