月薪2萬 擔擔抬抬冇人做 國泰藍領荒
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國泰航空(293)用55億起嘅新貨運站暫定明年1月啟用,近月四出挖角,由於機場島好缺人,所以單係承包搬運工作嘅兩間公司,至少高薪請咗200位搬運哥哥,聽講平均月薪萬四蚊,有五至六年經驗嘅甚至有萬八至兩萬蚊。
最近聽空運界人士狂呻,話俾國泰貨運站高薪搶人,又越來越少後生仔願意長途跋涉入機場返工,尤其係藍領工種,特別難請人。咁又係,政府實施最低工資後,後生仔寧願想舒服服做保安,逗萬幾蚊人工做茶餐廳侍應又得,使乜山長水遠去機場搬貨喎。
𠵱家機場幾個空運同速遞貨站嘅搬運工人,一般月薪好似話有萬二蚊,有幾年經驗或有幾個人跟住搵食嘅,人工會高啲。

http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20121120/18072791


2萬一個月人工都冇人做,香港真是多廢人,怕辛苦,最愛拿公援...
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機場大把工,只要唔怕辛苦,香港點會失業
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最低工資的惡果,

輸入外勞啦。



我想做,但無經驗
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李卓仁.....睇下啦,叫你班廢青去返エ................
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原帖由 lhli 於 2012-11-20 11:01 AM 發表 0
我想做,但無經驗

搬搬抬抬駛乜經驗
只係入職低人工d姐
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香港有手有腳的常人點會冇野做,做文員得7-8千的朋友點解唔去做2萬的好工

原帖由 HK官商勾結 於 2012-11-20 11:14 AM 發表 0
香港有手有腳的常人點會冇野做,做文員得7-8千的朋友點解唔去做2萬的好工

因為 無得坐  
不過佢無講番幾耐  之類條件 加上入機場咁貴 一間7除8扣無著數都唔會選機場掛
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聽就好聽 車費好"金"下... 食 我諗除非有飯堂 唔係既話....
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二萬蚊月薪都可以用車費貴做藉口,係香港先做得到



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原帖由 hellojackwan 於 2012-11-20 11:15 AM 發表 0
聽就好聽 車費好"金"下... 食 我諗除非有飯堂 唔係既話....

我識人在機場做,有月費包車比員公的,在市區上車,點會貴車費


在機場做野的人好少會坐公共交通
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如果返shift唔係個個頂到
出手低咪請唔到人
又唔見機場其它工請唔到人?
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2萬,返幾多個鍾先??
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原帖由 天國的毛毛 於 2012-11-20 11:20 AM 發表 0
如果返shift唔係個個頂到

朋友,搵錢阿,的人冇學歷,冇專門技術,唔是做奴力Shift工點有錢阿


唔通拿公援在家訓到爤肉最好

最好做中大碩士,拿3年公援唔做野,做社會廢物

[ 本帖最後由 HK官商勾結 於 2012-11-20 11:27 AM 編輯 ]