原帖由 133331628 於 2018-5-26 05:19 PM 發表 
目標9月開通、正進行試運的高鐵接連發生問題,繼列車「甩轆出軌」、路軌因地下水滲漏致信號系統不穩定、大堂漏水外,最近再被揭試車時車輪出現損耗的程度較預計多,需在路軌添加潤滑劑改善,港鐵稱試運無受影響。港鐵主席馬時亨今日出席活動後見記者,再被追問事件及車輪損耗數據,他直指港鐵在試運上經驗豐富,「我哋話畀...
如果無追葬就OK啦!
坐得上膠鐵咪亞之亞左,唔坐過主:smi ...
http://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1398516-20180528.htm
馬時亨指日前言論或因「天口熱、無祈禱」認為毋須修正
港鐵主席馬時亨早前回應高鐵車輪磨損事件,指同事已回應不會影響系統安全,因此無謂再給予太多資料,大家應相信港鐵管理層,又說「我哋話畀你聽OK就得㗎喇」。
馬時亨早上在一個電台節目再度解釋,指自己當日可能因為「不知是否天口熱」或「朝早可能無祈禱」。被問到會否修正或收回言論,他認為,不需要修正,即使提供更多資料,對事件並無改善。
馬時亨說,在公眾知情權及員工感受之間,要有平衡。他說,希望市民明白如果凡事匯報,會為同事帶來沉重負擔及很大壓力,重申港鐵受監察、具透明度,公眾應相信港鐵管理層。
新聞來源連結:
http://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1398516-20180528.htm

原帖由 133331628 於 2018-5-26 05:19 PM 發表 
目標9月開通、正進行試運的高鐵接連發生問題,繼列車「甩轆出軌」、路軌因地下水滲漏致信號系統不穩定、大堂漏水外,最近再被揭試車時車輪出現損耗的程度較預計多,需在路軌添加潤滑劑改善,港鐵稱試運無受影響。港鐵主席馬時亨今日出席活動後見記者,再被追問事件及車輪損耗數據,他直指港鐵在試運上經驗豐富,「我哋話畀...
如果無追葬就OK啦!
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【沙中線】調查高鐵醜聞後上位 「拆彈高手」馬時亨反被調查KO?
行政長官林鄭月娥今日(12日)宣布,會就港鐵沙中線紅磡站月台鋼筋的造假醜聞成立獨立調查委員會,由前終審法院非常任法官夏正民領導。港鐵主席馬時亨亦不再「我話OK就得」,近日甚至暗示今年底任期滿後未必續任。
其實馬時亨當年主力促成兩鐵合併,公關技巧備受好評。2014年廣深港高鐵工程發生嚴重延誤醜聞,港鐵內部發起委員會調查,正是由馬時亨擔任主席,為港鐵抵住外界攻擊。
最後,時任港鐵行政總裁韋達誠、工程總監周大滄、主席錢果豐三人都先後離任,馬時亨則擔正董事局主席。今次到沙中線爆出嚴重醜聞,馬時亨又會否諷刺地,反而被調查委員會「KO」?

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